De...SGD7S-180A00A002is een hoogwaardige servo aandrijving van- Ja, ja.Het is ontworpen om nauwkeurige en efficiënte bewegingscontrole te leveren in verschillende toepassingen van industriële automatisering.SGD7S-serie, bekend om zijn geavanceerde functies en hoge betrouwbaarheid.
Hoogwaardige aandrijving: De SGD7S-serie maakt gebruik van geavanceerde besturingsalgoritmen om uitzonderlijke bewegingscontrole en energie-efficiëntie te bieden, waardoor deze ideaal is voor toepassingen met een hoge precisie en een hoge dynamische respons.
Brede verenigbaarheidHet ondersteunt verschillende communicatieprotocollen zoals:EtherCAT,Modbus, en anderen, waardoor naadloze integratie met een breed scala aan PLC's en besturingssystemen wordt gewaarborgd.
Compact ontwerp: De aandrijving is compact ontworpen, waardoor zij geschikt is voor installaties in industriële apparatuur met beperkte ruimte.
Energie-efficiëntie: Het heeft een laag energieverbruik, wat bijdraagt tot de verlaging van de bedrijfskosten, met name in scenario's van continue werking.
Geïntegreerde controle: De SGD7S wordt geleverd met geavanceerde besturingsfuncties, waaronder positie-, snelheids- en koppelcontrole, waardoor de noodzaak van externe besturingsunits wordt verminderd.
Stabiliteit en betrouwbaarheid: Het biedt robuuste beschermingsfuncties, zoals overbelasting-, oververhitting- en overspanningsbescherming, waardoor zelfs in ruwe omgevingen een stabiele werking wordt gewaarborgd.
RoboticaGebruikt voor het besturen van industriële robots, die een nauwkeurige bewegingscontrole bieden.
Verpakkingsmachines: Ideaal voor hogesnelheidsproductielijnen en verpakkingsapparatuur, met efficiënte aandrijflijnen.
Automatiseringsapparatuur: Gewoonlijk gebruikt in geautomatiseerde productielijnen, CNC-machines, transportbanden en andere industriële automatiseringssystemen.
SMilar Producten
| Servo_driver,YASKAWA,SGDV-R70A05A |
| Servo-motor, YASKAWA, SGMAH-04AAA2C |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDV-180A05A |
| De in bijlage I vermelde gegevens moeten worden verwerkt. |
| De in punt 6.2.4.1 bedoelde vergunning is niet van toepassing op een voertuig met een voertuigvergunning. |
| AC_MOTOR), YASKAWA, SGMAH-A3A1A41 |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDS-15A12A |
| Servo_MOTORYASKAWA,SGMCS-16E3B11 |
| Servo_MOTORYASKAWA,SGMAS-08ACAH761 |
| Servo-motor, Yaskawa, SGMAS-04A2A21 |
| Servo-motor, Yaskawa, SGMAH-02A1A21 |
| Servo-motor, Yaskawa, SGMAH-08A1A21 |
| Servo_driver, YASKAWA, SGDV-120A15A |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDV-120A11A |
| Servo_driver,YASKAWA,SGDV-R70A11A |
| Servo_driver,YASKAWA,SGDV-R70A15A |
| Servo_driver, YASKAWA, SGDV-1R6A11A |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDV-2R8A11A |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDV-5R5A11A |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDV-200A11A |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDV-200A15A |
| AC_MOTOR,YASKAWA,SGM7A-10AFA6C |
| Servo_driver, Yaskawa, SGD7S-120AE0A |
| Servo_driver, YASKAWA, SGDM-50ADA |
| Servo_driver, YASKAWA, JZNC-XRK01D |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDV-330A11A |
| Servo-motor, Yaskawa, SGDV-R90A01B |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDV-R90A11A |
| Servo-motor, Yaskawa, SGMPH-04AAA41 |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDH-02AE |
| Voor de toepassing van de voorschriften van punt 6.2.3 van dit reglement wordt het volgende toegevoegd: |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDS-15A05A |
| De in bijlage I vermelde gegevens moeten worden verwerkt. |
| Servo-motor, Yaskawa, SGMPH-08AAAH12C |
| Servo-motor, Yaskawa, SGMGH-09ACA2C |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDV-R90F01A |
| Servo_driver, YASKAWA, SGDV-1R6A15B |
| Servo_MOTOR (((,YASKAWA,SGMPH-08AAA2C |
| LINEAR_MOTOR, YASKAWA, SGLFW-35A230AP |
| Servo_MOTOR (((,YASKAWA,SGMAS-12A2A21 |
| Servo_MOTOR (((,YASKAWA,SGMAH-02AAA21 |
| Servo_MOTOR (((,YASKAWA,SGMAS-A5A2A41 |
| Servo_driver,YASKAWA,SGDM-08ADA-Y116 |
| Servo_driver, YASKAWA, SGDM-20ADA |
| Servo_driver,YASKAWA,SGDR-EH130RY55 |
| Servo-motor, Yaskawa, SGM-08A314C |
| Servo_MOTOR ((,YASKAWA,SGDV-R70A11B) |
| Servo_MOTOR (((,YASKAWA,SGMAH-08AAA2B |
| LINEAR_MOTOR (((,YASKAWA,SGLGW-30A080CP |
| Servo_driver,YASKAWA,JASP-WRCA01B |
| Servo-motor, YASKAWA, SGDV-5R5A15A |
| Servo-motor, Yaskawa, SGMAH-02AAA2B |
| Servo-motor, YASKAWA, SGMPH-15AAA41 |
| Servo-motor, Yaskawa, SGM-01A314 |
| Servo-motor, Yaskawa, SGDS-30A05A |
Stapmodus
De meest voorkomende rijmodi zijn de volgende.
• Wave Drive (1 fase ingeschakeld)
• Full Step Drive (2 fasen aan)
• Halfstap aandrijving (1 en 2 fasen aan)
• Microstepping (continuïteit)
verschillende motorstromen)
Voor de volgende besprekingen zie figuur 6.
In de Wave Drive wordt slechts één winding op een bepaald moment aangedreven.
de volgorde A → B → A → B en de rotor stappen van positie 8 → 2 → 4 → 6.Voor unipolaire en bipolaire wondmotoren met dezelfde wikkeling parameters zou deze excitatiemodus resulteren in dezelfde mechanische positieHet nadeel van deze aandrijflijn is dat u bij de unipolaire winding motor slechts 25% en bij de bipolaire motor slechts 50% van de totale motor winding op elk gegeven moment gebruikt.Dit betekent dat u niet de maximale koppel uitgang van de motor
In Full Step Drive wordt op elk moment twee fasen aangedreven.
de volgorde AB → AB → AB → AB en de rotorstappen vanaf positie 1 → 3 → 5 → 7.Volledige stap modus resulteert in dezelfde hoekbeweging als 1 fase op aandrijving, maar de mechanische positie is verschoven door de helft van een volledige stap. The torque output of the unipolar wound motor is lower than the bipolar motor (for motors with the same winding parameters) since the unipolar motor uses only 50% of the available winding while the bipolar motor uses the entire winding.
Half Step Drive combineert zowel de golf- als de volstap-aandrijvingsmodus (1 en 2 fasen aan).
Een fase wordt aangedreven en tijdens de andere stappen één fase op elke stator.
De stator wordt volgens de volgorde AB → B → AB → A → AB → B → AB → A en de
rotor stappen van positie 1 → 2 → 3 → 4 → 5 → 6 → 7 → 8. Dit resulteert in hoekbewegingen die de helft zijn van die in 1- of 2-fasen aansturing modi.Een halve stap kan een fenomeen verminderen dat we resonantie noemen.
die kan worden ervaren in 1- of 2-fasen aansturing.
Synchrone snelheid
De snelheid waarmee het magnetisch veld van de stator draait, die de snelheid van de
De synchrone snelheid (SS) is een functie van de frequentie van de motor.
De relatie tussen de energiebron en het aantal polen (polenparen) in de motor
voor de berekening van de SS van een inductiemotor is:
1 SS = (120 X f) / P
Waar:
SS = synchrone snelheid (RPM)
f = frequentie (cycli / seconde) = 60
P = aantal polen (polenparen)
![]()