Servomotor SGMAV-08ADA61 Yaskawa 750W 0,75kW SGMAV08ADA61

BeschrijvingvanSGMAV-08ADA61

De SGMAV-08ADA61modelHet is een zeer krachtige servomotor die een nominale koppel van 2,39 Newton meter kan bereiken, terwijl het maximale koppel zich uitstrekt tot 7,16 Newton meter.Geconstrueerd voor precisie, deze motor kan werken met een nominale snelheid van 3.000 omwentelingen per minuut, en is ontworpen om een pieksnelheid van maximaal 6.000 omwentelingen per minuut te verwerken indien nodig.

Met een stroomvermogen van 5,3 ampère heeft de servomotor een maximaal stroomverbruik van 16,6 ampère, waardoor hij geschikt is voor toepassingen met een aanzienlijke belasting.De isolatie is ingedeeld in klasse B.Deze motor is geschikt voor verschillende toepassingen in industriële omgevingen en gebruikt een directe aandrijving om een efficiënte vermogenstransmissie te garanderen.

Wat de temperatuurspecificaties betreft, werkt de SGMAV-08ADA61 effectief in omgevingsomstandigheden van 0 tot 40°C zonder condensatie.is ontworpen om bestand te zijn tegen opslagtemperaturen tussen -20 en 85 °CHet heeft ook een beschermingscategorie van IP65, wat een stofdichte constructie en bescherming tegen waterstralen aangeeft.Deze combinatie van eigenschappen maakt de Yaskawa SGMAV-08ADA61 servomotor een sterke kandidaat voor veeleisende automatiserings- en besturingstoepassingen.

De Yaskawa SGMAV-08ADA61 servomotor van de Sigma II-serie is ontworpen voor hoogwaardige toepassingen.16 Newtonmeter, ondersteunt een nominale snelheid van 3.000 RPM en bereikt tot 6.000 RPM.

SMilar Producten

 
 
 
Stapmodus
De meest voorkomende rijmodi zijn de volgende.
• Wave Drive (1 fase ingeschakeld)
• Full Step Drive (2 fasen aan)
• Halfstap aandrijving (1 en 2 fasen aan)
• Microstepping (continuïteit)
verschillende motorstromen)
Voor de volgende besprekingen zie figuur 6.
In de Wave Drive wordt slechts één winding op een bepaald moment aangedreven.
de volgorde A → B → A → B en de rotor stappen van positie 8 → 2 → 4 → 6.Voor unipolaire en bipolaire wondmotoren met dezelfde wikkeling parameters zou deze excitatiemodus resulteren in dezelfde mechanische positieHet nadeel van deze aandrijflijn is dat u bij de unipolaire winding motor slechts 25% en bij de bipolaire motor slechts 50% van de totale motor winding op elk gegeven moment gebruikt.Dit betekent dat u niet de maximale koppel uitgang van de motor
 
 
 
 
In Full Step Drive wordt op elk moment twee fasen aangedreven.
de volgorde AB → AB → AB → AB en de rotorstappen vanaf positie 1 → 3 → 5 → 7.Volledige stap modus resulteert in dezelfde hoekbeweging als 1 fase op aandrijving, maar de mechanische positie is verschoven door de helft van een volledige stap. The torque output of the unipolar wound motor is lower than the bipolar motor (for motors with the same winding parameters) since the unipolar motor uses only 50% of the available winding while the bipolar motor uses the entire winding.
Half Step Drive combineert zowel de golf- als de volstap-aandrijvingsmodus (1 en 2 fasen aan).
Een fase wordt aangedreven en tijdens de andere stappen één fase op elke stator.
De stator wordt volgens de volgorde AB → B → AB → A → AB → B → AB → A en de
rotor stappen van positie 1 → 2 → 3 → 4 → 5 → 6 → 7 → 8. Dit resulteert in hoekbewegingen die de helft zijn van die in 1- of 2-fasen aansturing modi.Een halve stap kan een fenomeen verminderen dat we resonantie noemen.
die kan worden ervaren in 1- of 2-fasen aansturing.
 
 
 
 
Synchrone snelheid
De snelheid waarmee het magnetisch veld van de stator draait, die de snelheid van de
De synchrone snelheid (SS) is een functie van de frequentie van de motor.
De relatie tussen de energiebron en het aantal polen (polenparen) in de motor
voor de berekening van de SS van een inductiemotor is:
1 SS = (120 X f) / P
Waar:
SS = synchrone snelheid (RPM)
f = frequentie (cycli / seconde) = 60
P = aantal polen (polenparen)