De...SGMJV-08A3A-SU11is een high-performanceAC-servomotorHet is ontworpen voor precisiebeheersingstoepassingen in industriële automatisering.Sigma-5Servosysteem, bekend om zijn hoge efficiëntie, betrouwbaarheid en geavanceerde besturingsmogelijkheden.
Model: SGMJV-08A3A-SU11
Motortype: AC-servomotor
Serie: Sigma-5Reeks
Nominaal vermogen:00,75 kW (0,8 pk)
Nominale snelheid:3000 RPM (omwentelingen per minuut)
Nominaal koppel:2.4 Nm (Newtonmeter)
Type codeerder: Incrementele encodermet een vermogen van meer dan 10 W
Beschermingsklasse:IP67 (stofdicht en waterdicht), waardoor het geschikt is voor harde industriële omgevingen.
Standaardspanning:200-240 V (AC)
Huidige rating:4.3 A (duurzaam)
Koeltype:met luchtkoeling
Feedback systeem:Hoogresolutie-encoder die real-time feedback biedt om precieze positie en snelheidscontrole te garanderen.
Grootte:Compact ontwerp voor eenvoudige integratie in bestaande systemen, waardoor het geschikt is voor toepassingen met beperkte ruimte.
Hoge precisie:De Sigma-5 servomotor levert zeer nauwkeurige snelheids-, positie- en koppelcontrole, waardoor het ideaal is voor toepassingen die een fijne bewegingscontrole vereisen.
Energie-efficiëntie:Met geavanceerde besturingstechnologieën minimaliseert deze motor het energieverbruik en behoudt de prestaties.
Duurzaamheid:De IP67-bescherming zorgt voor betrouwbare werking in omgevingen met veel stof, vocht of verontreinigende stoffen.
Makkelijke integratie:Compatibel met Yaskawa's Sigma-5 servo versterkers voor een compleet bewegingsbesturingssysteem.
De...SGMJV-08A3A-SU11wordt gewoonlijk gebruikt voor toepassingen zoals:
Robotica
CNC-machines
Verpakkingssystemen
drukmachines
Voedselverwerking
Textielmachines
Deze servomotor is vooral handig in systemen die snelle reactietijden en een hoge precisie vereisen, zoals hogesnelheidsbewerking of robotica.
De...SGMJV-08A3A-SU11Servomotor biedt hoge prestaties, precisie en betrouwbaarheid, waardoor het een uitstekende keuze is voor industriële automatiseringstoepassingen die een nauwkeurige en efficiënte bewegingscontrole vereisen.
SMilar Producten
| Servo_driver,YASKAWA,SGDV-R70A05A |
| Servo-motor, YASKAWA, SGMAH-04AAA2C |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDV-180A05A |
| De in bijlage I vermelde gegevens moeten worden verwerkt. |
| De in punt 6.2.4.1 bedoelde vergunning is niet van toepassing op een voertuig met een voertuigvergunning. |
| AC_MOTOR), YASKAWA, SGMAH-A3A1A41 |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDS-15A12A |
| Servo_MOTORYASKAWA,SGMCS-16E3B11 |
| Servo_MOTORYASKAWA,SGMAS-08ACAH761 |
| Servo-motor, Yaskawa, SGMAS-04A2A21 |
| Servo-motor, Yaskawa, SGMAH-02A1A21 |
| Servo-motor, Yaskawa, SGMAH-08A1A21 |
| Servo_driver, YASKAWA, SGDV-120A15A |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDV-120A11A |
| Servo_driver,YASKAWA,SGDV-R70A11A |
| Servo_driver,YASKAWA,SGDV-R70A15A |
| Servo_driver, YASKAWA, SGDV-1R6A11A |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDV-2R8A11A |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDV-5R5A11A |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDV-200A11A |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDV-200A15A |
| AC_MOTOR,YASKAWA,SGM7A-10AFA6C |
| Servo_driver, Yaskawa, SGD7S-120AE0A |
| Servo_driver, YASKAWA, SGDM-50ADA |
| Servo_driver, YASKAWA, JZNC-XRK01D |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDV-330A11A |
| Servo-motor, Yaskawa, SGDV-R90A01B |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDV-R90A11A |
| Servo-motor, Yaskawa, SGMPH-04AAA41 |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDH-02AE |
| Voor de toepassing van de voorschriften van punt 6.2.3 van dit reglement wordt het volgende toegevoegd: |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDS-15A05A |
| De in bijlage I vermelde gegevens moeten worden verwerkt. |
| Servo-motor, Yaskawa, SGMPH-08AAAH12C |
| Servo-motor, Yaskawa, SGMGH-09ACA2C |
| Servo_driver, Yaskawa, SGDV-R90F01A |
| Servo_driver, YASKAWA, SGDV-1R6A15B |
| Servo_MOTOR (((,YASKAWA,SGMPH-08AAA2C |
| LINEAR_MOTOR, YASKAWA, SGLFW-35A230AP |
| Servo_MOTOR (((,YASKAWA,SGMAS-12A2A21 |
| Servo_MOTOR (((,YASKAWA,SGMAH-02AAA21 |
| Servo_MOTOR (((,YASKAWA,SGMAS-A5A2A41 |
| Servo_driver,YASKAWA,SGDM-08ADA-Y116 |
| Servo_driver, YASKAWA, SGDM-20ADA |
| Servo_driver,YASKAWA,SGDR-EH130RY55 |
| Servo-motor, Yaskawa, SGM-08A314C |
| Servo_MOTOR ((,YASKAWA,SGDV-R70A11B) |
| Servo_MOTOR (((,YASKAWA,SGMAH-08AAA2B |
| LINEAR_MOTOR (((,YASKAWA,SGLGW-30A080CP |
| Servo_driver,YASKAWA,JASP-WRCA01B |
| Servo-motor, YASKAWA, SGDV-5R5A15A |
| Servo-motor, Yaskawa, SGMAH-02AAA2B |
| Servo-motor, YASKAWA, SGMPH-15AAA41 |
| Servo-motor, Yaskawa, SGM-01A314 |
| Servo-motor, Yaskawa, SGDS-30A05A |
Stapmodus
De meest voorkomende rijmodi zijn de volgende.
• Wave Drive (1 fase ingeschakeld)
• Full Step Drive (2 fasen aan)
• Halfstap aandrijving (1 en 2 fasen aan)
• Microstepping (continuïteit)
verschillende motorstromen)
Voor de volgende besprekingen zie figuur 6.
In de Wave Drive wordt slechts één winding op een bepaald moment aangedreven.
de volgorde A → B → A → B en de rotor stappen van positie 8 → 2 → 4 → 6.Voor unipolaire en bipolaire wondmotoren met dezelfde wikkeling parameters zou deze excitatiemodus resulteren in dezelfde mechanische positieHet nadeel van deze aandrijflijn is dat u bij de unipolaire winding motor slechts 25% en bij de bipolaire motor slechts 50% van de totale motor winding op elk gegeven moment gebruikt.Dit betekent dat u niet de maximale koppel uitgang van de motor
In Full Step Drive wordt op elk moment twee fasen aangedreven.
de volgorde AB → AB → AB → AB en de rotorstappen vanaf positie 1 → 3 → 5 → 7.Volledige stap modus resulteert in dezelfde hoekbeweging als 1 fase op aandrijving, maar de mechanische positie is verschoven door de helft van een volledige stap. The torque output of the unipolar wound motor is lower than the bipolar motor (for motors with the same winding parameters) since the unipolar motor uses only 50% of the available winding while the bipolar motor uses the entire winding.
Half Step Drive combineert zowel de golf- als de volstap-aandrijvingsmodus (1 en 2 fasen aan).
Een fase wordt aangedreven en tijdens de andere stappen één fase op elke stator.
De stator wordt volgens de volgorde AB → B → AB → A → AB → B → AB → A en de
rotor stappen van positie 1 → 2 → 3 → 4 → 5 → 6 → 7 → 8. Dit resulteert in hoekbewegingen die de helft zijn van die in 1- of 2-fasen aansturing modi.Een halve stap kan een fenomeen verminderen dat we resonantie noemen.
die kan worden ervaren in 1- of 2-fasen aansturing.
Synchrone snelheid
De snelheid waarmee het magnetisch veld van de stator draait, die de snelheid van de
De synchrone snelheid (SS) is een functie van de frequentie van de motor.
De relatie tussen de energiebron en het aantal polen (polenparen) in de motor
voor de berekening van de SS van een inductiemotor is:
1 SS = (120 X f) / P
Waar:
SS = synchrone snelheid (RPM)
f = frequentie (cycli / seconde) = 60
P = aantal polen (polenparen)
![]()