Huis > producten >
industriële servomotor
>
Industriële Servomotor sgmrv-09ana-YR11 Yaskawa Servomotor voor Motoman-Robot

Industriële Servomotor sgmrv-09ana-YR11 Yaskawa Servomotor voor Motoman-Robot

Productdetails:
Plaats van herkomst: Japan
Merknaam: Yaskawa
Modelnummer: Sgmrv-09ana-YR11
Detailinformatie
Plaats van herkomst:
Japan
Merknaam:
Yaskawa
Modelnummer:
Sgmrv-09ana-YR11
Merk:
YASKAWA
Model:
Sgmrv-09ana-YR11
Plaats van herkomst:
JAPAN
type:
AC-SERVOMOTOR
Stroom:
0,85 kW
Volatge:
200V
huidig:
5.7A
Ins:
F
Markeren:

High Light

Markeren:

Yaskawa Industriële Servomotor

,

Servomotor SGMRV-09ANA-YR11

,

Servomotor van de robot-motoman

Handelsinformatie
Min. bestelaantal:
1
Prijs:
Onderhandelbaar
Verpakking Details:
NIEUW in originele doos
Levertijd:
2-3 het werkdagen
Betalingscondities:
T/T, Western Union
Levering vermogen:
100
Productomschrijving

Industriële servomotor SGMRV-09ANA-YR11 Yaskawa servomotor voor Motoman-robot

 

 

 

Snelle details

Plaats van herkomst:

Japan, Japan

Merknaam:

Yaskawa

Modelnummer:

SGMRV-09ANA-YR11

Gebruik:

Elektrische fiets

Certificering:

UL

Type:

Servomotor, servomotor

Bouw:

Permanente magneet

Commutatie:

Borstel

Bescherm functie:

Druppelbestendig

Snelheid (tpm):

1500 RMP

Continue stroom (A):

5,2A

Efficiëntie:

IE 1

Merk:

WTL

Model:

SGMRV-09ANA-YR11

Stroom:

0,85 kW

Spanning:

200V

Huidig:

5,7A

Opties:

Met rem

Serie:

SGMRV

 

 

 

 

 


 

 

 

 ANDERE SUPERIEURE PRODUCTEN

Yasakawa Motor, bestuurder SG- Mitsubishi Motor HC-,HA-
Westinghouse-modules 1C-,5X- Emerson VE-,KJ-
Honeywell TC-,TK- GE-modules IC -
Fanuc-motor A0- Yokogawa zender EJA-
 
 
 
 
Contactpersoon: Anna
E-mail: wijsheidlongkeji@163.com
Mobiel: +0086-13534205279
 
 
 
 
 
 
SOORTGELIJKE PRODUCTEN

SGMRV-05ANA-YR11

SGMRV-05ANA-YR21

SGMRV-09ANA-YR11

SGMRV-13ANA-YR1A

SGMRV-13ANA-YR21

SGMRV-13ANA-YR31

SGMRV-20ANA-YR11

SGMRV-30ANA-YR12

SGMRV-30ANA-YR21

SGMRV-37ANA-YR12

 
 

In sommige gevallen is het verminderen van de stroom het doel van de oefening. Bij elektriciteitstransmissielijnen is het vermogen dat verloren gaat bij het verwarmen van de draden vanwege hun weerstand die niet nul is, bijvoorbeeld evenredig met het kwadraat van de stroom. Het bespaart dus veel energie om de elektrische energie met zeer hoge spanningen van de elektriciteitscentrale naar de stad te transporteren, zodat de stromen slechts bescheiden zijn.

Ten slotte, en opnieuw aangenomen dat de transformator ideaal is, laten we ons afvragen hoe de weerstand in het secundaire circuit 'eruit ziet' in het primaire circuit. In het primaire circuit:

  • VP= VS/r en ikP= ikS.r dus

    VP/IP= VS/R2IS= R/r2.

R/r2heet degereflecteerde weerstand. Op voorwaarde dat de frequentie niet te hoog is en er sprake is van een belastingsweerstand (voorwaarden waaraan gewoonlijk wordt voldaan in praktische transformatoren), is de inductieve reactantie van de primaire veel kleiner dan deze gereflecteerde weerstand, zodat het primaire circuit zich gedraagt ​​alsof de bron een weerstand met de waarde R/r aanstuurt.2.

 

Efficiëntie van transformatoren

In de praktijk zijn echte transformatoren minder dan 100% efficiënt.
  • Ten eerste zijn er weerstandsverliezen in de spoelen (verlies van vermogen I2.R). Voor een bepaald materiaal kan de weerstand van de spoelen worden verminderd door hun doorsnede groot te maken. De soortelijke weerstand kan ook laag worden gemaakt door koper met een hoge zuiverheid te gebruiken. (ZienDriftsnelheid en de wet van Ohm.)
  • Ten tweede zijn er enkele wervelstroomverliezen in de kern. Deze kunnen worden verminderd door de kern te lamineren. Lamineringen verkleinen het oppervlak van de circuits in de kern, en verminderen zo de Faraday-emf, en dus de stroom die in de kern vloeit, en dus de energie die daardoor verloren gaat.
  • Ten derde zijn er hysteresisverliezen in de kern. De magentisatie- en demagnetisatiecurven voor magnetische materialen zijn vaak een beetje verschillend (hysteresis of geschiedenisafhankelijkheid) en dit betekent dat de energie die nodig is om de kern te magnetiseren (terwijl de stroom toeneemt) niet volledig wordt teruggewonnen tijdens demagnetisatie. Het verschil in energie gaat verloren als warmte in de kern.
  • Tenslotte kunnen zowel het geometrische ontwerp als het materiaal van de kern worden geoptimaliseerd om ervoor te zorgen dat de magnetische flux in elke spoel van de secundaire spoel bijna dezelfde is als die in elke spoel van de primaire.

Meer over transformatoren: AC versus DC-generatoren

Transformatoren werken alleen op AC, wat een van de grote voordelen van AC is. Transformatoren maken het mogelijk om 240V terug te brengen naar geschikte niveaus voor digitale elektronica (slechts een paar volt) of voor andere toepassingen met laag vermogen (meestal 12V). Transformatoren verhogen de spanning voor transmissie, zoals hierboven vermeld, en verlagen voor veilige distributie. Zonder transformatoren zou de verspilling van elektrische energie in distributienetwerken, die toch al groot is, enorm zijn. Het is mogelijk om spanningen in DC om te zetten, maar ingewikkelder dan bij AC. Bovendien zijn dergelijke conversies vaak inefficiënt en/of duur. AC heeft als verder voordeel dat het kan worden gebruikt op AC-motoren, die bij toepassingen met hoog vermogen doorgaans de voorkeur verdienen boven DC-motoren.

 

 

Industriële Servomotor sgmrv-09ana-YR11 Yaskawa Servomotor voor Motoman-Robot 0

 
Beoordelingen en recensie

Algemene Beoordeling

5.0
Gebaseerd op 50 beoordelingen voor deze leverancier

Beoordelingsmomentopname

Het volgende is de verdeling van alle beoordelingen
5 sterren
100%
4 sterren
0%
3 sterren
0%
2 sterren
0%
1 sterren
0%

Alle recensies

M
M*d
Bosnia and Herzegovina Feb 2.2026
Purchase 10pcs for first cooperation, the quality is good and delivery time is punctual. Salesman Susie is friendly and the service is great.