Industriële Industriële Sigma 2 van de Servomotoryaskawa sgmgh-20A2A61 van Servomotoryaskawa de Servomotor van 1500rpm 200v-ac 1800w

Industriële servomotor Yaskawa SGMGH-20A2A61 Sigma 2 1500rpm 200v-ac 1800w servomotor

De intensiteit van het magnetisch veld is evenredig met de stroom die in de motorleidingen wordt gedrongen.• De rotatie van het magnetisch veld wordt automatisch verkregen door de actieve spoel via mechanische schakelaars (borstels) te commuteren. • De belastinghoek is bijna constant en ongeveer 90° waardoor het maximale rendement (verhouding stroom/koppel) mogelijk is. • De motor wordt bediend door de motorleidingen met een spanning te bedienen.Hoe hoger de spanningDe richting wordt gewijzigd door de polariteit op de leidingen om te keren. • Het maximale koppel wordt beperkt door de nominale stroom van de motor en wordt verkregen bij nultoerental (start).• De maximale toerental wordt beperkt door de voedingsspanning en wordt verkregen wanneer er geen belastingmoment aanwezig is.

Andere superieure producten

AANGESCHIEDENDE producten

Een elektromotor is een apparaat dat elektrische energie omzet in mechanische energie (meestal een koppel).Deze omzetting vindt meestal plaats door het genereren van een magnetisch veld door een stroom die in een of meer spoelen stroomt.

De rotatie wordt verkregen dankzij de aantrekkingskracht tussen twee magnetische velden:  Eén veld bevindt zich op de rotor (het bewegende deel). Het tweede magnetisch veld bevindt zich op de stator (het lichaam van de motor).

De hoek θ tussen de twee magnetische velden wordt belastingshoek genoemd. Het maximale uitgangsmoment en vervolgens het maximale rendement wordt verkregen wanneer de belastinghoek 90° is

De werking van de elektromotor is gebaseerd op de volgende punten: • Ten minste één van de twee magnetische velden wordt gegenereerd door een magnetron die een stroom draagt.• de faseverhouding tussen het magnetisch veld van de rotor en de stator (i.e. de belastinghoek) moet altijd groter zijn dan 0° om de motor in beweging te houden (negatieve hoeken keren de rotatie om). • Het uitgangsmoment is afhankelijk van zowel de magnetische stroom als de belastinghoek.• Door de rotatie van de motor ontstaat een elektromotorische kracht die tegen de beweging zelf in staat is.