Yaskawa Industriële Servomotor Nieuwe AC Servomotor SGMG Serie 1500RMP SGMG-20ASABB
Specificaties
Stroom: 16.7A
Voltage: 200V
Vermogen: 1800W
Max. snelheid: 1500rpm
Encoder: 17-bit Absolute encoder
Belastingsinertie JL kg¡m2¢ 10−4: 0.026
As: recht zonder spie
ANDERE SUPERIEURE PRODUCTEN
Yasakawa Motor, Driver SG- Mitsubishi Motor HC-,HA-
Westinghouse Modules 1C-,5X- Emerson VE-,KJ-
Honeywell TC-,TK- Fanuc motor A0-
Rosemount transmitter 3051- Yokogawa transmitter EJA-
Contactpersoon: Anna
E-mail: wisdomlongkeji@163.com
Mobiel: +0086-13534205279
Similaire Producten
| SGMG-20A2AAB |
| SGMG-20A2AB |
| SGMG-20A2ABC |
| SGMG-20A2ABS |
| SGMG-20A2BB |
| SGMG-20A2BBB |
| SGMG-20ASA |
| SGMG-20AWA |
| SGMG-30A2A |
| SGMG-30A2AAB |
| SGMG-30A2AB |
| SGMG-30A2ABC |
| SGMG-30A2ABS |
| SGMG-30AWA |
| SGMG-30V2AB |
| SGMG-40V2AB |
| SGMG-44A2AAB |
| SGMG-44A2AB |
| SGMG-44A2ABC |
| SGMG-44ASAAB |
| SGMG-44V2AB |
| SGMG-55A2A |
| SGMG-55A2AAB |
| SGMG-55A2AB |
| SGMG-55A2ABC |
| SGMG-60A2BBB |
| SGMG-60A2BBC |
| SGMG-75A2AAB |
| SGMG-75A2AB |
| SGMG-75A2ABC |
Stator Elastomeren De effecten van verschillende boorvloeistoffen en vloeistofadditieven op Navi-Drill stator elastomeren is het onderwerp van continu onderzoek bij de afdelingen Drilling Systems Engineering van INTEQís in Celle, Duitsland en in Houston, Texas. Gedetailleerde gegevens van de effecten van boorvloeistoffen op verschillende soorten elastomeren worden opgeslagen in een database.
De belangrijkste zorgen zijn boorvloeistoffen op synthetische basis (bijv. esteroliën) en modder op minerale oliebasis (bijv. dieselolie). De elastomeren die typisch worden gebruikt voor Navi-Drill statorvoeringen zijn gebaseerd op hoogwaardige synthetische nitrilen die een goede weerstand vertonen tegen boorvloeistoffen op synthetische oliebasis en op waterbasis.
De interactie tussen het elastomeer en de boorvloeistof kan leiden tot zwelling en verlies van fysieke eigenschappen, bijv. hardheid of rek. Ook wordt soms krimp (wat leidt tot een verhoogde hardheid) waargenomen. Zwelling zal de rotor-stator interferentie verhogen en leiden tot hogere spanning en warmteontwikkeling in het elastomeer. Deze verhoogde specifieke belasting van het elastomeer leidt uiteindelijk tot ìchunkingî - scheuren en breuk van het stator elastomeer.
Diesel-gebaseerde boorvloeistoffen zijn grotendeels verdrongen door minerale oliën of synthetische vloeistoffen met een lage toxiciteit. Hoewel de synthetische stoffen meestal geen aromaten bevatten, hebben ze vaak een nadelig effect op stator elastomeren. Pre-job testen van de compatibiliteit van boorvloeistof en elastomeer wordt aanbevolen waar geen eerdere ervaring (zie BHI-database) is geregistreerd. Deze service kan op verzoek worden geleverd door ons interne laboratorium.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Algemene Beoordeling
Beoordelingsmomentopname
Het volgende is de verdeling van alle beoordelingenAlle recensies