Yaskawa industriële servomotor Nieuwe AC-servomotor SGMG-serie 1500RMP SGMG-20ASABB
Specificaties
Stroom: 16.7A
Spanning: 200V
Vermogen: 1800W
Maximale snelheid: 1500 tpm
Encoder: Absolute encoder met 17 bits
Lasttraagheid JL kg¡m2¢ 10−4: 0,026
Schacht: recht zonder sleutel
ANDERE SUPERIEURE PRODUCTEN
Yasakawa Motor, Bestuurder SG- Mitsubishi Motor HC-,HA-
Westinghouse Modules 1C-,5X- Emerson VE-,KJ-
Honeywell TC-,TK- Fanuc-motor A0-
Rosemount-zender 3051- Yokogawa-zender EJA-
Contactpersoon: Anna
E-mail: wijsheidslongkeji@163.com
Mobiel: +0086-13534205279
Ssoortgelijke producten
| SGMG-20A2AAB |
| SGMG-20A2AB |
| SGMG-20A2ABC |
| SGMG-20A2ABS |
| SGMG-20A2BB |
| SGMG-20A2BBB |
| SGMG-20ASA |
| SGMG-20AWA |
| SGMG-30A2A |
| SGMG-30A2AAB |
| SGMG-30A2AB |
| SGMG-30A2ABC |
| SGMG-30A2ABS |
| SGMG-30AWA |
| SGMG-30V2AB |
| SGMG-40V2AB |
| SGMG-44A2AAB |
| SGMG-44A2AB |
| SGMG-44A2ABC |
| SGMG-44ASAAB |
| SGMG-44V2AB |
| SGMG-55A2A |
| SGMG-55A2AAB |
| SGMG-55A2AB |
| SGMG-55A2ABC |
| SGMG-60A2BBB |
| SGMG-60A2BBC |
| SGMG-75A2AAB |
| SGMG-75A2AB |
| SGMG-75A2ABC |
Statorelastomeren De effecten van verschillende boorvloeistoffen en vloeistofadditieven op Navi-Drill statorelastomeren is het onderwerp van continu onderzoek bij Baker Hughes INTEQ's Drilling Systems Engineering Departments in Celle, Duitsland en in Houston, Texas.Gedetailleerde gegevens over de effecten van boorvloeistoffen op verschillende soorten elastomeerverbindingen worden opgeslagen in een database.
De belangrijkste zorgen zijn boorvloeistoffen op synthetische basis (bijv. esteroliën) en modders op basis van minerale olie (bijv. dieselolie).De elastomeren die doorgaans worden gebruikt voor Navi-Drill statorvoeringen zijn gebaseerd op hoogwaardige synthetische nitrillen die goed bestand zijn tegen synthetische boorvloeistoffen op olie- en waterbasis
De interactie tussen elastomeer en boorvloeistof kan leiden tot zwelling en verlies van fysische eigenschappen, bijvoorbeeld hardheid of rek.Ook wordt soms krimp (leidend tot een verhoogde hardheid) waargenomen.Zwelling zal de interferentie van de rotorstator vergroten en een hogere belasting en warmteophoping in de elastometer veroorzaken.Deze verhoogde specifieke belasting van het elastomeer leidt uiteindelijk tot "chunking" - scheuren en een breuk van het statorelastomeer
Op diesel gebaseerde boorvloeistoffen zijn grotendeels vervangen door minerale oliën met een lage toxiciteit of synthetische vloeistoffen.Hoewel de kunststoffen meestal geen aromaten bevatten, hebben ze vaak een nadelig effect op statorelastomeren.Pre-job testen van de compatibiliteit van boorvloeistof en elastomeer wordt aanbevolen wanneer er geen eerdere ervaring (zie BHI-database) is geregistreerd.Deze service kan op verzoek worden geleverd door ons eigen laboratorium.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
