Nieuwe AC van de Yaskawa Industriële Servomotor Servomotorsgmg Reeks 1500RMP sgmg-20ASABB

Statorelastomeren De effecten van verschillende boorvloeistoffen en vloeistofadditieven op Navi-Drill statorelastomeren is het onderwerp van continu onderzoek bij Baker Hughes INTEQ's Drilling Systems Engineering Departments in Celle, Duitsland en in Houston, Texas.Gedetailleerde gegevens over de effecten van boorvloeistoffen op verschillende soorten elastomeerverbindingen worden opgeslagen in een database.

De belangrijkste zorgen zijn boorvloeistoffen op synthetische basis (bijv. esteroliën) en modders op basis van minerale olie (bijv. dieselolie).De elastomeren die doorgaans worden gebruikt voor Navi-Drill statorvoeringen zijn gebaseerd op hoogwaardige synthetische nitrillen die goed bestand zijn tegen synthetische boorvloeistoffen op olie- en waterbasis

De interactie tussen elastomeer en boorvloeistof kan leiden tot zwelling en verlies van fysische eigenschappen, bijvoorbeeld hardheid of rek.Ook wordt soms krimp (leidend tot een verhoogde hardheid) waargenomen.Zwelling zal de interferentie van de rotorstator vergroten en een hogere belasting en warmteophoping in de elastometer veroorzaken.Deze verhoogde specifieke belasting van het elastomeer leidt uiteindelijk tot "chunking" - scheuren en een breuk van het statorelastomeer

Op diesel gebaseerde boorvloeistoffen zijn grotendeels vervangen door minerale oliën met een lage toxiciteit of synthetische vloeistoffen.Hoewel de kunststoffen meestal geen aromaten bevatten, hebben ze vaak een nadelig effect op statorelastomeren.Pre-job testen van de compatibiliteit van boorvloeistof en elastomeer wordt aanbevolen wanneer er geen eerdere ervaring (zie BHI-database) is geregistreerd.Deze service kan op verzoek worden geleverd door ons eigen laboratorium.