|
|
|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Merk: | Yasakawa | Model: | SGMG-20A2V-HS21 |
|---|---|---|---|
| Plaats van herkomst: | Japan | Type: | Servomotor |
| Stroom: | 1800W | Huidig: | 16.7A |
| Spanning: | 200V | r/min: | 1500 |
| Hoog licht: | ewing machine servomotor,AC servomotor |
||
Yaskawa industriële servomotor Nieuwe elektrische AC servomotor 16.7ASGMG-20A2V-HS21
Specificaties
Stroom: 16.7A
Spanning: 200V
Vermogen: 1800W
Maximale snelheid: 1500 tpm
Encoder: Absolute encoder met 17 bits
Lasttraagheid JL kg¡m2¢ 10−4: 0,026
Schacht: recht zonder sleutel
ANDERE SUPERIEURE PRODUCTEN
| SGMG-20A2AAB |
| SGMG-20A2AB |
| SGMG-20A2ABC |
| SGMG-20A2ABS |
| SGMG-20A2BB |
| SGMG-20A2BBB |
| SGMG-20ASA |
| SGMG-20AWA |
| SGMG-30A2A |
| SGMG-30A2AAB |
| SGMG-30A2AB |
| SGMG-30A2ABC |
| SGMG-30A2ABS |
| SGMG-30AWA |
| SGMG-30V2AB |
| SGMG-40V2AB |
| SGMG-44A2AAB |
| SGMG-44A2AB |
| SGMG-44A2ABC |
| SGMG-44ASAAB |
| SGMG-44V2AB |
| SGMG-55A2A |
| SGMG-55A2AAB |
| SGMG-55A2AB |
| SGMG-55A2ABC |
| SGMG-60A2BBB |
| SGMG-60A2BBC |
| SGMG-75A2AAB |
| SGMG-75A2AB |
| SGMG-75A2ABC |
Stabilisatie
De 3-puntsgeometrie bepaalt het directionele gedrag en de kromming van de boorput wanneer een Navi-Drill bestuurbaar systeem wordt gebruikt in de georiënteerde modus.De breedte van het stabilisatorblad, het profiel en het harde materiaal dragen allemaal bij aan een succesvolle besturing met minimale moeite om het gewicht op het bit over te brengen.Extra stabilisatoren in de BHA zullen niet noodzakelijkerwijs de stuurprestaties verbeteren en kunnen het koppel verhogen in de roterende modus en de weerstand in de georiënteerde modus.Desalniettemin kan aanvullende stabilisatie van het boorsamenstel nodig zijn om knik- en dynamische stabiliteit te verbeteren en om te helpen bij de centralisatie van bepaalde MWD-formatie-evaluatiemodules.
Drill-String Rotation De maximaal toegestane rotatiesnelheid wordt beperkt door de sterkte van de motorcomponenten.De werkelijke limiet is afhankelijk van de specifieke motorconfiguratie.Het is gedefinieerd voor alle gangbare motorconfiguraties en AKO-hoeken op internet op www.bakerhughesdirect.com (na inloggen, selecteer INTEQ > Engineer Toolbox).Voor bepaalde configuraties is geen rotatie toegestaan buiten de gespecificeerde AKO-hoeken.Rotatiesnelheden moeten worden gekozen na overweging van harmonische trillingsmodi van de boorkolom om omstandigheden te vermijden waarin resonantie kan optreden.Hoofdstuk 4 introduceert BHASYSPro, een hulpmiddel voor dynamische modellering.
Contactpersoon: Anna
Tel.: 86-13534205279