NIEUWE ORIGINEEL van de Yaskawa Elektrische 0.159N.m 3000rpm AC SERVOmotor BSS-A5A3NT14
SNELLE DETAILS
Stroom: 0.6A
Volatge: 200V
Macht: 50W
Geschatte Torsie: 0.159N-m
Maximum snelheid: 3000rpm
Codeur: 17bit absolute codeur
Ladingsinertie JL kg ¡ m2¢ 10−4: 0,026
Schacht: rechtstreeks zonder sleutel
ANDERE SUPERIEURE PRODUCTEN
| Yasakawamotor, Bestuurderssg |
Mitsubishi-Motor HC-, Ha |
| Westinghousemodules 1C-, 5X- |
Emerson VE-, kJ |
| Honeywell TC-, TK- |
GE-Modules IC - |
| Fanucmotor A0- |
Yokogawazender EJA- |
Contactpersoon: Anna
E-mail: wisdomlongkeji@163.com
Cellphone: +0086-13534205279
GELIJKAARDIGE PRODUCTEN
| Sgdm-10ac-SD1 |
| Sgdm-10ADA |
| Sgdm-10adg-p |
| Sgdm-10an-p |
| Sgdm-15ac-SD1 |
| Sgdm-15ADA |
| Sgdm-15ada.sgdh-15AE |
| Sgdm-1AADA |
| Sgdm-1EADA |
| Sgdm-20ac-SD1 |
| Sgdm-20ac-SD2B |
| Sgdm-20ac-SD2BM |
| Sgdm-20ADA |
| Sgdm-20ada-V |
| Sgdm-20ada-Y47 |
| Sgdm-30ac-SD1 |
| Sgdm-30ADA |
| Sgdm-30ada-V |
| Sgdm-50ac-SD1 |
| Sgdm-50ADA |
| Sgdm-50ADAY60 |
| Sgdm-60ac-SD1 |
| Sgdm-60ADA |
| Sgdm-75ac-SD1 |
| Sgdm-75ADA |
| Sgdm-A3ADA |
| Sgdm-a3ada+sgmah-A3AAAJ36C |
| SGDM-A3ADA+SGMAH-A3ABA21 J |
| Sgdm-a3ada-r |
| Sgdm-A3BD |
| Sgdm-A3BDA |
| Sgdm-A3BDAY278 |
| Sgdm-A5ADA |
| Sgdm-a5ada+sgmah-A5AAA21 |
| Sgdm-a5ada-r |
| Sgdm-a5ada-TE3B |
| Sgdm-a5ad-ry90+sgmah-A5AAA21 |
| Sgdm-A5ADY90 |
| Sgdm-A5BDA |
| Sgdm-a5bda+sgmah-A3BAA21 |
| Sgdm-a5bda+sgmah-A5BAA21 |
De bescherming en controleert 469 is een digitaal die systeem van de motorbescherming wordt ontworpen om middelgrote en grote motoren en gedreven materiaal te beschermen en te leiden. Het bevat een volledige waaier van selectief toegelaten, met alle accomodatie bescherming en controleelementen zoals die in het Functionele Blokdiagram en de Eigenschappenlijst wordt gedetailleerd.
Primaire beschermende functie van motor is de Thermische ModelThe van 469 het thermische model met zes zeer belangrijke elementen: • Overbelastingskrommen • Onevenwicht het Beïnvloeden • Hete/Koude Veilige Boxverhouding • Motor het Koelen Tijdsconstanten • Het begin verbieden en het Noodsituatienieuwe begin • OTO-het Beïnvloeden
De overbelasting buigt de krommen kan één van drie formaten nemen: norm, douane, of afhankelijk voltage. Voor alle krommestijlen, behouden 469 thermisch geheugen in een thermische capaciteits gebruikt register dat elke 0,1 tweede wordt bijgewerkt. De overbelastingsbestelwagen bepaalt waar de lopende overbelastingskromme begint. De 469 standaardoverbelastingskrommen zijn van standaardvorm met een multiplicatorwaarde van 1 tot 15. De krommen van de voltage afhankelijke overbelasting worden gebruikt in de hoge toepassingen van de inertielading, waar de tijd van de motorversnelling de veilige van de boxtijd en motor thermische grenzen kan eigenlijk overschrijden. Tijdens motorversnelling, wordt de geprogrammeerde thermische overbelastingskromme dynamisch aangepast met betrekking tot het niveau van het systeemvoltage. De selectie van het type van overbelastingskromme en de vorm is gebaseerd op krommen van de motor de thermische die grens door motorverkoper worden verstrekt.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!