Nieuwe Yaskawa 30W 0,095 NM-Sigma II AC SERVOmotor BSS-A3B5SW11 maakte in Japan
-
-
Grote Afbeelding :
Nieuwe Yaskawa 30W 0,095 NM-Sigma II AC SERVOmotor BSS-A3B5SW11 maakte in Japan
|
Productdetails:
| Plaats van herkomst: |
Japan |
| Merknaam: |
Yaskawa |
| Modelnummer: |
BSS-A3B5SW11 |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: |
1 |
| Prijs: |
Onderhandelbaar |
| Verpakking Details: |
NIEUW in originele doos |
| Levertijd: |
2-3 het werkdagen |
| Betalingscondities: |
T / T, Western Union |
| Levering vermogen: |
100 |
|
Gedetailleerde productomschrijving
| Merk: |
Yaskawa |
model: |
BSS-A3B5SW11 |
| Plaats van herkomst: |
Japan |
Type: |
AC SERVOmotor |
| Macht: |
30W |
Volatge: |
200V |
| Huidig: |
0.63A |
Ins: |
B |
| Markeren: |
AC servomotor, elektrische servomotor |
Nieuwe Yaskawa 30W 0,095 NM-Sigma II AC SERVOmotor BSS-A3B5SW11 maakte in Japan
SNELLE DETAILS
Producttype AC Servomotor
Nominaal vermogen 30w
Geschatte Torque0.095 NM
Geschatte Snelheid 3000RPM
Voedingvoltage 200vAC
Geschatte Huidige 0.63Amps
ANDERE SUPERIEURE PRODUCTEN
| Yasakawamotor, Bestuurderssg |
Mitsubishi-Motor HC-, Ha |
| Westinghousemodules 1C-, 5X- |
Emerson VE-, kJ |
| Honeywell TC-, TK- |
GE-Modules IC - |
| Fanucmotor A0- |
Yokogawazender EJA- |
Contactpersoon: Anna
E-mail: wisdomlongkeji@163.com
Cellphone: +0086-13534205279
GELIJKAARDIGE PRODUCTEN
| Sgdm-10ac-SD1 |
| Sgdm-10ADA |
| Sgdm-10adg-p |
| Sgdm-10an-p |
| Sgdm-15ac-SD1 |
| Sgdm-15ADA |
| Sgdm-15ada.sgdh-15AE |
| Sgdm-1AADA |
| Sgdm-1EADA |
| Sgdm-20ac-SD1 |
| Sgdm-20ac-SD2B |
| Sgdm-20ac-SD2BM |
| Sgdm-20ADA |
| Sgdm-20ada-V |
| Sgdm-20ada-Y47 |
| Sgdm-30ac-SD1 |
| Sgdm-30ADA |
| Sgdm-30ada-V |
| Sgdm-50ac-SD1 |
| Sgdm-50ADA |
| Sgdm-50ADAY60 |
| Sgdm-60ac-SD1 |
| Sgdm-60ADA |
| Sgdm-75ac-SD1 |
| Sgdm-75ADA |
| Sgdm-A3ADA |
| Sgdm-a3ada+sgmah-A3AAAJ36C |
| SGDM-A3ADA+SGMAH-A3ABA21 J |
| Sgdm-a3ada-r |
| Sgdm-A3BD |
| Sgdm-A3BDA |
| Sgdm-A3BDAY278 |
| Sgdm-A5ADA |
| Sgdm-a5ada+sgmah-A5AAA21 |
| Sgdm-a5ada-r |
| Sgdm-a5ada-TE3B |
| Sgdm-a5ad-ry90+sgmah-A5AAA21 |
| Sgdm-A5ADY90 |
| Sgdm-A5BDA |
| Sgdm-a5bda+sgmah-A3BAA21 |
| Sgdm-a5bda+sgmah-A5BAA21 |
De fabrikanten hebben veel van het giswerk uit het servo stemmen (motor-aandrijving-mechanisme compensatie) van het closed-loop systeem en het bepalen genomen wanneer een systeem onderhoud vergt. De geautomatiseerde of berekende het stemmen technieken en bouwen - in kenmerkende programma's help deze eis ten aanzien van de gebruiker vereenvoudigen. Bovendien kan de meest servoaandrijving traditionele Stap en Richtingsinput gebruiken die om aan steppers vele jaren is gebruikt om te zetten. Servos die dit vermogen gebruikt is op een positiewijze die het potentiële verlies of de toevoeging van gebevolen motorstappen elimineert.
Dit brengt ons aan één van de gemeenschappelijkste kwesties met de systemen van de stapmotor wanneer in werking gesteld op de rand van hun vermogen, verlies en/of de toevoeging van motiestappen met betrekking tot het aantal gebevolen stappen. Het probleem is merkbaarst tijdens versnelling en/of vertraging. Het verlies van stappen vloeit typisch uit te grote inertie (versnelling beïnvloeden) of higherthan-wenselijke wrijving die voort. In tegenstelling, vloeit de toevoeging van stappen typisch uit lawaai of aan te grote inertie die (vertraging beïnvloeden) voort. wegens de accumulatie van de extra (+) stappen en van de verlies (-) motie, kan het uren vergen alvorens één of andere productietolerantie wordt overschreden.