De industriële Elektrische SERVOmotor 200V 3000/min BSS-02A312 van Servomotoryaskawa Nieuw in doos
SPECIFITIONS
Stroom: 0.89A
Volatge: 200V
Macht: 100W
Geschatte Torsie: 0,318 m
Maximum snelheid: 3000rpm
Codeur: 17bit absolute codeur
Ladingsinertie JL kg ¡ m2¢ 10−4: 0,026
Schacht: rechtstreeks zonder sleutel
Aldus, zijn de hoge kosten verbonden aan materiaal om de fouten of de vernietigende tests na te streven om datasets te produceren om deze methode op te leiden niet geïmpliceerd. Het tweede voordeel is verwant met scalability van het controleproces. De handtekeningen voor de opleiding en controle stadia zijn genormaliseerd in omvang. Nochtans, zijn de ondertekeningen van het controlestadium niet alleen genormaliseerd in omvang, maar ook in frequentie. Deze normalisatie in frequentie van de ondertekeningen van het controlestadium is een functie van de ondertekeningen van het opleidingsstadium. Aldus, hebben de handtekeningen van de opleiding en de controlestadia voor dezelfde motorexploitatievoorwaarde gelijkaardige omvang en frequentie. Deze handtekeningen met gelijkaardige omvang en frequentie voor dezelfde motorexploitatievoorwaarde zijn essentieel in het controlestadium om hoog niveau van motorfout controlenauwkeurigheid op te brengen. Dienovereenkomstig, brengen de opleiding en de controlestadia handtekeningen op die van motor geschatte macht, aantal polen, niveau van ladingstorsie, en werkende frequentie van de echte motor onafhankelijk zijn die wordt gecontroleerd.
Aldus, vormt deze methode een krachtig instrument voor de fout van de inductiemotor controle. Dit wordt aangetoond en door de experimentele die resultaten in Hoofdstuk 5 van deze thesis geverifieerd worden gegeven.
Gelijkaardige Producten
| BSS-01A312 |
| BSS-01A312C |
| BSS-01A314 |
| BSS-01A314B |
| BSS-01A314C |
| BSS-01A314P |
| BSS-01A3FJ91 |
| BSS-01A3G26 |
| BSS-01A3G36 |
| BSS-01A3G46 BSS-A5A314-Y1 |
| BSS-01A3MA12 |
| BSS-01A3NT14 |
| BSS-01A3NT23 |
| BSS-01A3SO11 |
| BSS-01A3SU11 |
| BSS-01A3SU31 |
| BSS-01A3T012 |
| BSS-01A3TE21 |
| BSS-01ASO11 |
| BSS-01B312 |
| BSS-01B3FJ11 |
| BSS-01B3FJ12 |
| BSS-01L314 |
| BSS-01L314P |
| BSS-01U312 |
| BSS-01U3AP01 |
| BSS-01U3B4L |
| BSS-01V314 |
| BSS-02A312 |
| BSS-02A312B |
| BSS-02A312C |
| BSS-02a312-Y1 |
| BSS-02A314 |
| BSS-02A314B |
| BSS-02A314C |
| BSS-02A3B4SPL |
| BSS-02A3F J73 |
| BSS-02A3G16 |
| BSS-02A3G16B |
| BSS-02A3G24 |
| BSS-02A3G26 |
| BSS-02A3G46 |
| BSS-02A3G46 |
| BSS-02A3MA31 |
| BSS-02A3NT11 |
| BSS-02A3NT12 |
| BSS-02A3SB12 |
| BSS-02A3SN11 |
| BSS-02A3SU12 |
| BSS-02A3TQ11 |
Aldus, zijn de hoge kosten verbonden aan materiaal om de fouten of de vernietigende tests na te streven om datasets te produceren om deze methode op te leiden niet geïmpliceerd. Het tweede voordeel is verwant met scalability van het controleproces. De handtekeningen voor de opleiding en controle stadia zijn genormaliseerd in omvang. Nochtans, zijn de ondertekeningen van het controlestadium niet alleen genormaliseerd in omvang, maar ook in frequentie. Deze normalisatie in frequentie van de ondertekeningen van het controlestadium is een functie van de ondertekeningen van het opleidingsstadium. Aldus, hebben de handtekeningen van de opleiding en de controlestadia voor dezelfde motorexploitatievoorwaarde gelijkaardige omvang en frequentie. Deze handtekeningen met gelijkaardige omvang en frequentie voor dezelfde motorexploitatievoorwaarde zijn essentieel in het controlestadium om hoog niveau van motorfout controlenauwkeurigheid op te brengen. Dienovereenkomstig, brengen de opleiding en de controlestadia handtekeningen op die van motor geschatte macht, aantal polen, niveau van ladingstorsie, en werkende frequentie van de echte motor onafhankelijk zijn die wordt gecontroleerd.
Aldus, vormt deze methode een krachtig instrument voor de fout van de inductiemotor controle. Dit wordt aangetoond en door de experimentele die resultaten in Hoofdstuk 5 van deze thesis geverifieerd worden gegeven.
ANDERE SUPERIEURE PRODUCTEN
Yasakawamotor, de Motor HC-, Ha van Bestuurderssg Mitsubishi
Westinghousemodules 1C-, 5X- Emerson VE-, kJ
Honeywell TC-, de motor A0- van TK- Fanuc
Rosemountzender 3051 - Yokogawa-zender EJA-
Contactpersoon: Anna
E-mail: wisdomlongkeji@163.com
Cellphone: +0086-13534205279
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
