De nieuwe Servomotor BSS-02A3FJ73 van de amd Originele Industriële Servomotor 3000rpm Yaskawa
SPECIFITIONS
Stroom: 0.89A
Volatge: 200V
Macht: 100W
Geschatte Torsie: 0,318 m
Maximum snelheid: 3000rpm
Codeur: 17bit absolute codeur
Ladingsinertie JL kg ¡ m2¢ 10−4: 0,026
Schacht: rechtstreeks zonder sleutel
ANDERE SUPERIEURE PRODUCTEN
Yasakawamotor, de Motor HC-, Ha van Bestuurderssg Mitsubishi
Westinghousemodules 1C-, 5X- Emerson VE-, kJ
Honeywell TC-, de motor A0- van TK- Fanuc
Rosemountzender 3051 - Yokogawa-zender EJA-
Contactpersoon: Anna
E-mail: wisdomlongkeji@163.com
Cellphone: +0086-13534205279
Gelijkaardige Producten
| BSS-01A312 |
| BSS-01A312C |
| BSS-01A314 |
| BSS-01A314B |
| BSS-01A314C |
| BSS-01A314P |
| BSS-01A3FJ91 |
| BSS-01A3G26 |
| BSS-01A3G36 |
| BSS-01A3G46 BSS-A5A314-Y1 |
| BSS-01A3MA12 |
| BSS-01A3NT14 |
| BSS-01A3NT23 |
| BSS-01A3SO11 |
| BSS-01A3SU11 |
| BSS-01A3SU31 |
| BSS-01A3T012 |
| BSS-01A3TE21 |
| BSS-01ASO11 |
| BSS-01B312 |
| BSS-01B3FJ11 |
| BSS-01B3FJ12 |
| BSS-01L314 |
| BSS-01L314P |
| BSS-01U312 |
| BSS-01U3AP01 |
| BSS-01U3B4L |
| BSS-01V314 |
| BSS-02A312 |
| BSS-02A312B |
| BSS-02A312C |
| BSS-02a312-Y1 |
| BSS-02A314 |
| BSS-02A314B |
| BSS-02A314C |
| BSS-02A3B4SPL |
| BSS-02A3F J73 |
| BSS-02A3G16 |
| BSS-02A3G16B |
| BSS-02A3G24 |
| BSS-02A3G26 |
| BSS-02A3G46 |
| BSS-02A3G46 |
| BSS-02A3MA31 |
| BSS-02A3NT11 |
| BSS-02A3NT12 |
| BSS-02A3SB12 |
| BSS-02A3SN11 |
| BSS-02A3SU12 |
| BSS-02A3TQ11 |
De aanzienlijke inspanningen zijn gewijd aan de foutendiagnose van de inductiemachine tijdens de laatste twee decennia en vele technieken zijn voorgesteld [4-32]. Aldus, een korte beschrijving van de belangrijkste die technieken in de literatuur worden voorgesteld, evenals hun
de voordelen en de nadelen worden voorgesteld in deze sectie.
Verscheidene van de foutenopsporing en identificatie technieken zijn gebaseerd bij analyse van de stator de huidige spectrale handtekening, die het machtsspectrum van de statorstroom [10, 20] gebruikt om de gebroken fouten van de rotorbar te ontdekken. Deze technieken van de foutenopsporing zijn gebaseerd op de omvang bepaalde frequentiecomponenten van de statorstromen. Specifiek, wordt een FastFourier-Transformatie (FFT) van de stroom genomen. De eerste spectrale piek wordt minder dan de fundamentele frequentie genoemd lage sideband. De omvang van lage sideband wordt gemeten en vergeleken bij een drempel. Het resultaat van deze vergelijking bepaalt als een inductiemotor rotorbars heeft gebroken. Nochtans, kunnen deze technieken er niet in slagen die de foutenvoorwaarden van de inductiemotor te ontdekken omdat sidebands wegens de windowing processen kunnen worden gemaskeerd worden gebruikt om het machtsspectrum van de huidige signalen gegevens te verwerken, zoals binnen werden getoond.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
