Yaskawa Elektrische SERVOPACK 4.0KWatt Industriële Servoaandrijving sgdb-50ADD

Stroombron-invoer (CSI)
De CSI is erg vergelijkbaar met de VVI, behalve dat het gevoeliger is voor stroom in tegenstelling tot een VVI
een aandrijving die gevoeliger is voor spanning.
C CSI aandrijvingen zijn meestal lager kosten boven 50 pk dan VVI aandrijvingen voor pompen en ventilator
toepassingen.
C De efficiëntie van een CSI-aandrijving is mogelijk niet zo hoog als die van een VVI-aandrijving en kan een totaal
energiebesparing in vergelijking met andere aandrijvingen.
C Vanwege de huidige kenmerken die door de CSI worden geproduceerd, kan cogging een probleem zijn bij lage
snelheden die vergelijkbaar zijn met die van de VVI.
C De uitgangsspanning is iets dichter bij de door de motor verwachte normale sinusgolf, behalve
voor de scherpe spikes en
Zwaai.
Voordelen:
Hoge efficiëntie
Optioneel regenereren
Vermogen
Inherente kortsluitbescherming
met een vermogen van niet meer dan 50 kW
op lijn bij volle spanning
Nadelen:
Vermogenfactor neemt af met
Vermindering van de snelheid.
Vervaardiging van motoren met een snelheid van minder dan 100 km/h
pulserende/schokkende beweging)
Onvermogen om tegelijkertijd meer dan één motor op de aandrijving te bedienen
Slechte doorvoervermogen voor lage invoerspanning
Gewoonlijk verkocht als motor/drive pakket.
Motor vereist een terugkoppelingsapparaat (tachometer, enz.) om met de aandrijving te werken
Geen testrijden zonder aangesloten motor
Vereist isolatie transformator aan de ingangszijde
Grote fysieke afmetingen van de aandrijving als gevolg van interne energiecomponenten

Tot nu toe hebben wij aangenomen dat de bron van de magnetische las een permanente magneet is.Maar in de
de meeste motoren, de werkende magnetische las wordt geproduceerd door spoelen van draad die stroom draagt,Daarom is het geschikt dat we wat tijd besteden aan het bekijken van hoe we de spoelen en hun bijbehorende ijzer-magnetische circuit-
andere stroomdragende geleiders om kracht en dus rotatie te produceren.
Elektrische motoren 7
Eerst kijken we naar de eenvoudigst mogelijke geval van de magnetische las omringt een geïsoleerde lange rechte draad die een constante stroom
(Figuur 1.4) (In de Wgure geeft het þ-teken aan dat stroom in het papier komt, terwijl een stip wordt gebruikt om stroom uit het papier aan te duiden:Deze symbolen kunnen misschien worden onthouden door een pijl of pijl voor te stellenDe Xux-lijnen vormen cirkels die concentrisch zijn met de draad, waarbij de lassterkte het grootst is in de buurt van de draad.Zoals verwacht., is de lassterkte op elk punt recht evenredig met de stroom. The convention for determining the direction of the Weld is that the positive direction is taken to be the direction that a right-handed corkscrew must be rotated to move in the direction of the current.
Figuur 1.4 is enigszins kunstmatig omdat stroom alleen in een compleet circuit kan overgaan, dus er moet altijd een terugweg zijn.de weld kan worden verkregen door
de door de positieve stroom aan de wegzijde geproduceerde las op de door de negatieve stroom aan de terugzijde geproduceerde las opleggen, zoals afgebeeld op figuur 1.5.
We merken op hoe de las in het gebied tussen de geleiders wordt verhoogd en in de gebieden buiten wordt verminderd.Het zal waarschijnlijk geen verrassing zijn om te weten dat de las geproduceerd door een enkele draai van draad van rechthoekige, vierkant of rond, is in grote lijnen hetzelfde als in figuur 1.5Dit stelt ons in staat om een beeld van de Weld op te bouwen
Figuur 1.4 Magnetische Xux-lijnen geproduceerd door een rechte, stroomdraad
Figuur 1.5 Magnetische Xux-lijnen die worden geproduceerd door stroom in een parallel loopcircuit
8 Elektrische motoren en aandrijvingen
De Commissie heeft in haar advies van 15 juni 1996 over het voorstel voor een richtlijn van het Europees Parlement en de Raad tot wijziging van Verordening (EEG) nr.6.

Andere superieure producten