Yaskawa2.0kw Servopack aandrijving-AC Servoinput 200/230 VAC sgdb-20ADM

u Installatiemilieu
n Bijlagecomités
Houd de aandrijving in een schoon milieu door of een gebied te selecteren vrij van stof in de lucht, pluksel, en oliemist, of installeer de aandrijving
in een bijlagepaneel. Ben zeker om de vereiste ruimte tussen aandrijving te verlaten om het koelen te voorzien, en dat juiste maatregelen is
genomen zodat de omgevingstemperatuur binnen toelaatbare grenzen blijft. Houd brandbare materialen vanaf de aandrijving. Als
de aandrijving moet op een gebied worden gebruikt waar het aan oliemist en bovenmatige trilling wordt onderworpen, zijn de beschermende ontwerpen beschikbaar. Contact
Yaskawa of uw Yaskawa-agent voor details.
n Installatierichting
De aandrijving zou rechtop moeten worden geïnstalleerd zoals die in het handboek wordt gespecificeerd.
u Montages
n Motorcode
Als het gebruiken van OLV/PM die voor permanente magneetmotoren wordt ontworpen (a1-02 = 5), zorg ervoor dat de juiste motorcode in parameter wordt geplaatst
E5-01 alvorens een proeflooppas uit te voeren.
n Bovengrenzen
De aandrijving kan de motor tot 400 Herz in werking stellen. wegens het gevaar om de motor bij hoge snelheid toevallig in werking te stellen,
ben zeker om de hogere frequentiegrens te plaatsen. Het gebrek die voor de maximumoutputfrequentie is plaatsen 60 Herz.
n gelijkstroom Injectie het Remmen
De motoroververhitting kan voortvloeien als er teveel huidig gebruikt tijdens gelijkstroom-Injectie het Remmen zijn, of als de gelijkstroom-Injectie het Remmen tijd
is te lang.
n Versnelling/Vertragingstijden
Versnelling en vertragings de tijden worden beïnvloed door hoeveel torsie de motor, de ladingstorsie, en de inertie produceert
ogenblik ((GD2
)/4). Plaats een langere accel/decel-tijd wanneer de Boxpreventie wordt toegelaten. De accel/decel-tijden worden verlengd voor
zolang de functie van de Boxpreventie werkt. Voor snellere versnelling en vertraging, installeer een een het remmen optie of verhoging
de capaciteit van de aandrijving.
u Algemene Behandeling
BERICHT: Bedradingscontrole. Verbind nooit de voedinglijnen met outputterminals U/T1, V/T2, of W/T3. Het doen zal dit de aandrijving vernietigen. Ben
zeker om een definitieve controle van alle controle telegraferende en andere verbindingen uit te voeren alvorens lijnmacht toe te passen. Zorg ervoor er geen kortsluitingen zijn
de controleterminals (+V, AC, enz.), aangezien dit de aandrijving kon beschadigen.
n die een Gevormde Gevalstroomonderbreker (MCCB) selecteren of de Gemalen Onderbreker van de Foutenkring (GFCI)
Yaskawa adviseert installerend een GFCI op de lijnvoeding om aandrijving bedrading te beschermen en schade in het geval van te verhinderen
componentenmislukking. Een MCCB kan ook worden gebruikt indien toegelaten door het machtssysteem.
GFCI zou voor gebruik met een AC aandrijving (d.w.z. moeten worden ontworpen, tegen boventonen wordt beschermd die)
MCCB-de selectie hangt van de machtsfactor af voor de aandrijving, door het voedingvoltage wordt bepaald, outputfrequentie die, en
lading.
Verwijs naar het Installeren van Perifere Apparaten op pagina 330 voor meer informatie over brekerinstallatie. Merk op dat een grotere capaciteit
de breker is nodig wanneer het gebruiken van een volledig elektromagnetische MCCB, aangezien de verrichtingskenmerken met harmonische stroom variëren.
n Magnetische Schakelaar (MC) Installatie
Gebruik MC om ervoor te zorgen dat de lijnmacht aan de aandrijving volledig kan indien nodig worden afgesloten. MC zou moeten worden getelegrafeerd zodat
het opent wanneer de output van de aandrijvingsfout wordt teweeggebracht.
Vermijd schakelend MC aan de voedingkant vaker dan eens om de 30 minuten. De frequente omschakeling kan veroorzaken
schade aan de aandrijving.

ANDERE SUPERIEURE PRODUCTEN