 |
Yaskawasgmah Sigma II de Servomotore Reeks 3 Fase 1.27N.m van sgmah-04a1a61d-OY AC
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | Japan |
| Merknaam: | Yasakawa |
| Modelnummer: | Sgmah-01AAA4C |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 1 |
|---|---|
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Verpakking Details: | NIEUW in originele doos |
| Levertijd: | 2-3 het werkdagen |
| Betalingscondities: | T / T, Western Union |
| Levering vermogen: | 100 |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Merk: | Yasakawa | Model: | SGMAH-01AAA4C |
|---|---|---|---|
| Palce van herkomst: | Japan | Type: | Servomotor |
| Voedingsspanning: | 200V | Stroom: | 400W |
| INS: | B | r/min: | 3000 |
| Markeren: | AC servomotor,elektrische servomotor |
||
Productomschrijving
Yaskawa SGMAH Sigma II SGMAH-04A1A61D-OY AC Servomotor E Serie 3 Fase 1.27N.m
Artikelbeschrijving
Beschrijving: AC Servomotor
Modelnummer: SGMPH04A1A61D0Y
Categorie: Motoren & Encoders
Garantie: 12 maanden
Leveringsopties: Standaard, Express, Dezelfde Dag & Volgende Dag opties beschikbaar
AC Servomotor
Nominale RPM: 3000
Nominale AMP: 32.8
3 Fase
1.27N.m
Nominaal Vermogen 400kW
Nominale Spanning 200V
Servomotortype SGMAH Sigma II
Encoder Specificaties 16-bit (16384 x 4) Absolute Encoder;
Standaard Revisieniveau Standaard
As Specificaties Recht met spie en tap
Accessoires Standaard; zonder rem Optie D
origineel gemaakt in Japan
ac servomotor
met connectoren en kabel
Functie: Besturing
Hoge Snelheid
ANDERE SUPERIEURE PRODUCTEN
| Yasakawa Motor, Driver SG- | Mitsubishi Motor HC-,HA- |
| Westinghouse Modules 1C-,5X- | Emerson VE-,KJ- |
| Honeywell TC-,TK- | GE Modules IC - |
| Fanuc motor A0- | Yokogawa transmitter EJA- |
SGMAH - 01AAF61D SGMAH01AAF61D sky en servomotor.
SGMAH - 01ABA2C SGMAH01ABA2C sky en servomotor.
SGMAH - 01ABA 41, 41 SGMAH01ABA sky en servomotor.
SGMAH 01ABA - sf - november 11, SGMAH01ABASF sky en servomotor.
SGMAH - 01ACA - november 11, SW SGMAH01ACASW sky en servomotor.
SGMAH - 01B1A2S SGMAH01B1A2S sky en servomotor.
SGMAH - 01B1A 41, 41 SGMAH01B1A sky en servomotor.
SGMAH - 01B1A61D SGMAH01B1A61D sky en servomotor.
SGMAH - 01B1F SGMAH01B1F servomotor 21 in de auto.
SGMAH - 01B1F 41, 41 SGMAH01B1F sky en servomotor.
SGMAH - 01BAA SGMAH01BAA servomotor 21 in de auto.
SGMAH - 01BAA2C SGMAH01BAA2C sky en servomotor.
SGMAH - 01BAA 41, 41 SGMAH01BAA sky en servomotor.
SGMAH - 01BAA4C SGMAH01BAA4C sky en servomotor.
SGMAH - 01BAA 61 61. de SGMAH01BAA servomotor auto
SGMAH - 01BAB 1 SGMAH01BAB 1 servomotor en de camera.
SGMAH - 01BAF 41, 41 0.13HP SGMAH01BAF 3000 rpm. de auto VAC 1FASE 100
SGMAH - 01BAF4C SGMAH01BAF4C sky en servomotor.
SGMAH - 01BBA SGMAH01BBA servomotor 21 in de auto.
SGMAH - 01BBAB 1 SGMAH01BBAB 1 servomotor en de camera.
SGMAH - 01BBABC SGMAH01BBABC sky en servomotor.
SGMAH - 01BBAG 161 SGMAH01BBAG 161 sky en servomotor.
SGMAH - 01BBA - december 12, TH SGMAH01BBATH sky en servomotor.
Motoren
• Voordelen
– Lage Initiële Kosten - $/Hp
– Eenvoudige & Efficiënte Werking
– Compact Formaat – kubieke inches/Hp
– Lange Levensduur – 30.000 tot 50.000 uur
– Laag Geluidsniveau
– Geen Uitlaatgassen
– Bestand tegen hoge tijdelijke overbelastingen
– Automatische/Externe Start & Besturing
• Nadelen
– Draagbaarheid
– Snelheidsregeling
– Geen Vraagtarief
DC Motoren
1. Shunt DC motor: De rotor- en statorwikkelingen zijn parallel geschakeld.
2. Apart bekrachtigde motor: De rotor en stator zijn elk aangesloten op een verschillende voeding, dit geeft een andere mate van vrijheid voor het besturen van de motor ten opzichte van de shunt.
3. Serie motor: de stator- en rotorwikkelingen zijn in serie geschakeld. De koppel is dus evenredig met I2, dus het geeft de hoogste koppel-per-stroomverhouding ten opzichte van alle andere dc-motoren. Het wordt daarom gebruikt in startmotoren van auto's en liftmotoren (p. 563 Chapman, 4e, 2005 McGrow Hill).
4. Permanent Magneet (PMDC) motoren: De stator is een permanente magneet, dus de motor is kleiner van formaat.
Nadelen: alleen gebruikt voor toepassingen met een laag koppel
5. Compound motor: de stator is verbonden met de rotor via een compound van shunt- en seriewikkelingen, als de shunt- en seriewikkelingen bij elkaar worden opgeteld, wordt de motor cumulatief compound genoemd. Als ze van elkaar worden afgetrokken, resulteert dit in een differentieel compound motor, die ongeschikt is voor
elke toepassing.