|
|
|
Sales & Support 86-755-25020661
Vraag een offerte aan - Email Select LanguageEnglish
French
German
Italian
Russian
Spanish
Portuguese
Dutch
Greek
Japanese
Korean
Indonesian
Bengali
|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Merk: | Yasakawa | Model: | Sgmah-01AAA4C |
|---|---|---|---|
| Plaats van Oorsprong: | Japan | Type: | Servomotor |
| Leveringsvoltage: | 200V | Macht: | 400W |
| Ins: | B | R/MIN: | 3000 |
| Markeren: | AC servomotor,elektrische servomotor |
||
Yaskawasgmah Sigma II de Servomotore Reeks 3 Fase 1.27N.m van sgmah-04a1a61d-OY AC
Puntbeschrijving
Beschrijving: AC Servomotor
ModelNumber: SGMPH04A1A61D0Y
Categorie: Motoren & Codeurs
Garantie: 12 maanden
Leveringsopties: Standaard, Uitdrukkelijke, Van dezelfde dag & beschikbare Volgende dagopties
AC Servomotor
Geschat t/min: 3000
Geschatte AMPÈRE: 32.8
3 fase
1.27N.m
Geschatte Macht 400kW
Geschatte Volatege 200V
Servomotortype SGMAH Sigma II
Van codeurspecificaties (16384 x 4) Absolute Codeur de met 16 bits;
De standaardnorm van het Revisieniveau
Schachtspecificaties rechtstreeks met sleutel en kraan
Toebehorennorm; zonder remoptie D
origineel gemaakt in Japan
ac servomotor
met schakelaars en kabel
Functie: Controle
Hoge snelheid
ANDERE SUPERIEURE PRODUCTEN
| Yasakawamotor, Bestuurderssg | Mitsubishi-Motor HC-, Ha |
| Westinghousemodules 1C-, 5X- | Emerson VE-, kJ |
| Honeywell TC-, TK- | GE-Modules IC - |
| Fanucmotor A0- | Yokogawazender EJA- |
SGMAH - de hemel van 01AAF61D SGMAH01AAF61D en servomotor.
SGMAH - de hemel van 01ABA2C SGMAH01ABA2C en servomotor.
SGMAH - 01ABA 41, 41 SGMAH01ABA hemel en servomotor.
SGMAH 01ABA - sf - 11 november, SGMAH01ABASF-hemel en servomotor.
SGMAH - 01ACA - 11 november, de hemel van SW SGMAH01ACASW en servomotor.
SGMAH - de hemel van 01B1A2S SGMAH01B1A2S en servomotor.
SGMAH - 01B1A 41, 41 SGMAH01B1A hemel en servomotor.
SGMAH - de hemel van 01B1A61D SGMAH01B1A61D en servomotor.
SGMAH - servomotor 21 van 01B1F SGMAH01B1F in de auto.
SGMAH - 01B1F 41, 41 SGMAH01B1F hemel en servomotor.
SGMAH - servomotor 21 van 01BAA SGMAH01BAA in de auto.
SGMAH - de hemel van 01BAA2C SGMAH01BAA2C en servomotor.
SGMAH - 01BAA 41, 41 SGMAH01BAA hemel en servomotor.
SGMAH - de hemel van 01BAA4C SGMAH01BAA4C en servomotor.
SGMAH - 01BAA 61 61. de servoauto van SGMAH01BAA
SGMAH - 01BAB 1 SGMAH01BAB 1 servomotor en de camera.
SGMAH - 01BAF 41, 41 0.13HP SGMAH01BAF 3000 T/MIN. de auto VAC 1PHASE 100
SGMAH - de hemel van 01BAF4C SGMAH01BAF4C en servomotor.
SGMAH - servomotor 21 van 01BBA SGMAH01BBA in de auto.
SGMAH - 01BBAB 1 SGMAH01BBAB 1 servomotor en de camera.
SGMAH - de hemel van 01BBABC SGMAH01BBABC en servomotor.
SGMAH - de hemel van 01BBAG 161 SGMAH01BBAG 161 en servomotor.
SGMAH - 01BBA - 12 december, de hemel van Th SGMAH01BBATH en servomotor.
Motoren
• Voordelen
– Lage Aanvankelijke Kosten - $/Hp
– Eenvoudig & Efficiënte exploitatie
– Compacte Grootte – kubieke inches/Hp
– – 30.000 tot 50.000 uren met lange levensuur
– Met geringe geluidssterkte
– Geen Uitlaatemissies
– Weersta hoog tijdelijke overbelasting
– Automatische/Verre Begin & Controle
• Nadelen
– Portabiliteit
– Snelheidscontrole
– Geen de Vraaglast
Gelijkstroom-Motoren
1. Shuntgelijkstroom motor: De rotor en statorwinding wordt tegelijkertijd verbonden.
2. Sparately Opgewekte motor: De rotor en de stator elk worden aangesloten van een verschillende voeding, geeft dit een andere graad van vrijheid voor het controleren van de motor over de shunt.
3. Reeksmotor: de stator en rotorwinding wordt verbonden in reeks. Aldus is de torsie evenredig aan I2 zodat geeft het de hoogste torsie per huidige verhouding over alle andere gelijkstroom-motoren. Het wordt daarom gebruikt in startmotoren van auto's en liftmotoren (Chapman van p. 563, 4e, de Heuvel van McGrow van 2005).
4. Permanente Magneet (PMDC) motoren: De stator is een permanente magneet, zodat is de motor kleiner in grootte.
Disadv: slechts gebruikt voor de lage toepassingen van torsietoepassingen
5. Compounedmotor: de stator wordt aangesloten aan de rotor door een samenstelling van shunt en de reekswinding, als de shunt en reekswinding samen klopt, wordt de motor genoemd comulatively samengesteld. Als zij van elkaar aftrekken, dan een differentially samengestelde motorresultaten, wat voor ongeschikt is
om het even welke toepassing.
Contactpersoon: Mila
Tel.: +86 15080650876