De industriële SERVOmotor van Servomotoryaskawa sgmg-05A2AC 1 jaargarantie
Specificaties
Stroom: 3.8A
Volatge: 200V
Macht: 1500W
Maximum snelheid: 3000rpm
Codeur: 17bit absolute codeur
Ladingsinertie JL kg ¡ m2¢ 10−4: 0,026
Schacht: rechtstreeks zonder sleutel
ANDERE SUPERIEURE PRODUCTEN
Yasakawamotor, de Motor HC-, Ha van Bestuurderssg Mitsubishi
Westinghousemodules 1C-, 5X- Emerson VE-, kJ
Honeywell TC-, de motor A0- van TK- Fanuc
Rosemountzender 3051 - Yokogawa-zender EJA-
Contactpersoon: Anna
E-mail: wisdomlongkeji@163.com
Cellphone: +0086-13534205279
Gelijkaardige Producten
| Sgmg-03A2B |
| Sgmg-03V2BBB |
| Sgmg-05A2A |
| Sgmg-05A2AB |
| Sgmg-05a2ab+sgdb-05ADG |
| Sgmg-05A2ABB |
| Sgmg-05A2ABC |
| Sgmg-05A2ABS |
| Sgmg-05A2AC |
| Sgmg-05A2ASCRB |
| Sgmg-06A2BB |
| Sgmg-06A2BBB |
| Sgmg-06ASBAB |
| Sgmg-06V2BBB |
| Sgmg-08k3a-CA11 |
| Sgmg-09A2A |
| Sgmg-09A2AAB |
| Sgmg-09A2AB |
| Sgmg-09A2ABB |
| Sgmg-09A2ABC |
| Sgmg-09A2ABS |
| Sgmg-09A2BSAR |
| Sgmg-09ASA |
| Sgmg-12A2B |
| Sgmg-13A2A |
| Sgmg-13A2AAB |
| Sgmg-13A2AAC |
| Sgmg-13A2AB |
| Sgmg-13A2ABC |
| Sgmg-13A2ABS |
| Sgmg-13A2AC |
| Sgmg-13ASA |
| Sgmg-13ASAB |
| Sgmg-13ASAB +SGDB-15ADG |
| Sgmg-13AWA |
| Sgmg-13awa-YR13 |
| Sgmg-1AA2AB |
| Sgmg-1AA2ABC |
| Sgmg-1EA2AB |
Misstapvereisten - het is kritiek om de nauwkeurige misstap van de motor te kennen om de correcte aandrijvingsselectie te maken. De prestaties van vectoraandrijving, bijvoorbeeld, worden geoptimaliseerd gebruikend lage misstapmotoren. U kunt meer aanpassingsmoeilijkheden ondervinden wanneer het gebruiken van een hogere misstapmotor. Er is sommige vectoraandrijving die eenvoudig niet behoorlijk met hoge misstapmotoren zal werken. Het opnieuw gebruiken van een bestaande hoge misstapmotor kan in verhoogde aanpassingstijd (kosten) en variaties resulteren tussen OMHOOG versus DN-snelheid (wanneer het gebruiken van omschakelaarsaandrijving). Nota: Voor gearless AC motoren, het berekenen is de motormisstap niet noodzakelijk omdat zij om met moderne stroom vectoraandrijving worden ontworpen te werken.
In het algemeen, worden de motoren met misstap minder dan 5% beschouwd lage als misstapmotoren en motoren met misstap meer dan 5% hoge als misstapmotoren worden beschouwd. De correcte factor van de motormisstap zal toestaan de aandrijving om behoorlijk met de motor in wisselwerking te staan die goede prestaties verstrekt. Als de motormisstap niet nauwkeurig wordt gespecificeerd, kan de aandrijving niet de motor kunnen behoorlijk controleren.